移動式クレーン運転士 / 令和7年10月公表 / 問11
原動機及び電気に関する知識 選択肢5
間違っているのは、どこですか? 上の文が区切られました。おかしいと思うところを押してください(いくつでも)。
では、なぜ間違いなのですか? 文をよく読んでも答えは出ません。分かっているかどうかだけで決まります。
間違っているのは、どこですか? 上の文が区切られました。おかしいと思うところを押してください(いくつでも)。
では、なぜ間違いなのですか? 文をよく読んでも答えは出ません。分かっているかどうかだけで決まります。
間違っているのは、どこですか? 上の文が区切られました。おかしいと思うところを押してください(いくつでも)。
では、なぜ間違いなのですか? 文をよく読んでも答えは出ません。分かっているかどうかだけで決まります。
間違っているのは、どこですか? 上の文が区切られました。おかしいと思うところを押してください(いくつでも)。
では、なぜ間違いなのですか? 文をよく読んでも答えは出ません。分かっているかどうかだけで決まります。
間違っているのは、どこですか? 上の文が区切られました。おかしいと思うところを押してください(いくつでも)。
では、なぜ間違いなのですか? 文をよく読んでも答えは出ません。分かっているかどうかだけで決まります。
出題時の問い方:「エンジンに関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。」 正答(5)
ディーゼルエンジンは、高温高圧の空気の中に軽油や重油を噴射して燃焼させる。
空気を圧縮して高温高圧にし、そこへ燃料を噴射して自己着火させる。別の回の「常温常圧の空気の中に高温高圧の軽油や重油を噴射」が誤り版。
この論点:ディーゼルエンジンの特徴と行程
ディーゼルエンジンは、燃焼に使用される燃料の引火点が高いため、ガソリンエンジンに比べ火災による危険度は少ないが、冬期の始動性はやや悪い。
軽油・重油は引火点が高く火災の危険は少なめ。その半面、冷えていると着火しにくく冬の始動はやや苦手。
この論点:ディーゼルエンジンの特徴と行程
移動式クレーンには、直接噴射式ディーゼルエンジンが多く搭載されている。
燃焼室に直接燃料を噴射する直接噴射式が主流。電熱式エアヒータが吸気通路に付くのもこの型式。
この論点:ディーゼルエンジンの特徴と行程
4サイクルエンジンは、吸入、圧縮、燃焼、排気の行程順の1循環で1回の動力を発生する。
吸って・縮めて・燃やして・吐く。4つの行程で1回の動力。順番ごと覚える。
この論点:ディーゼルエンジンの特徴と行程
ディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンに比べ、一般に、運転経費は安いが熱効率が悪い。
熱効率はガソリンエンジンより良い。効率が良いからこそ運転経費が安い——「安いが効率悪い」は理屈がつながらない。別の回にも同じ趣旨の誤り版が出ている。
誤り箇所:「熱効率が悪い」
理由:ディーゼルの熱効率はガソリンより良く、それが経費の安さの理由だから
⚠ 大小・可否・方向の逆おぼえ
この論点:ディーゼルエンジンの特徴と行程